मल्टी-लेवल पैलेटाइज़िंग इंटीग्रेशन: लिफ्ट सिस्टम और रोबोटिक्स के साथ स्टैक्ड बक्सों को फर्श पर ले जाना

स्थापित कर रहा हैपैलेटाइज़िंग रोबोट सिस्टमबहु-स्तरीय फ़ैक्टरी लेआउट उच्च-मात्रा वाली नालीदार पैकेजिंग सुविधाओं को तैयार माल को रूपांतरण लाइनों और उन्नत लोडिंग डॉक के बीच सिंक्रोनाइज़्ड हाइड्रोलिक लिफ्टर, निरंतर ऊर्ध्वाधर कन्वेयर और मोटर-चालित ट्रांसफर शटल कारों का उपयोग करके लंबवत रूप से परिवहन करने में सक्षम बनाता है। एकीकृत वर्टिकल एलेवेटर शाफ्ट के माध्यम से ग्राउंड {{4}फ्लोर कन्वर्टिंग मशीनरी को सीधे दूसरे {{5}स्टोरी स्टेजिंग प्लेटफॉर्म से जोड़कर, प्लांट इंजीनियर मूल्यवान प्राथमिक फ्लोर क्षेत्र का त्याग किए बिना या मौजूदा गोदाम के बुनियादी ढांचे में बदलाव किए बिना लाइन स्टैकिंग के अंत को स्वचालित कर सकते हैं।

घनी आबादी वाले औद्योगिक क्षेत्रों में नालीदार परिवर्तित परिचालन सीमित रियल एस्टेट उपस्थिति के कारण अक्सर बहु-मंजिला सुविधाओं में संचालित होते हैं। इन संयंत्रों में, भारी रूपांतरण उपकरण जैसे फ्लेक्सो प्रिंटर स्लॉटर और रोटरी डाई कटर आमतौर पर कंपन और संरचनात्मक भार को अवशोषित करने के लिए भूतल पर रखे जाते हैं। इसके विपरीत, कच्चे माल का भंडारण, स्टेजिंग यार्ड, या ट्रक बे अक्सर माध्यमिक ऊंचे फर्श या ऊंचे लोडिंग प्लेटफॉर्म पर रहते हैं।

भारी नालीदार बंडलों या पूर्ण फूस के ढेरों को ऊर्ध्वाधर ऊंचाई पर ले जाने से विशिष्ट यांत्रिक चुनौतियाँ प्रस्तुत होती हैं:

• लिफ्ट दस्ता बाधाएँ:मानक माल ढुलाई लिफ्टों के लिए मैन्युअल ऑपरेटर प्रवेश, धीमी दरवाज़ा चक्र और निरंतर फोर्कलिफ्ट लोडिंग की आवश्यकता होती है, जिससे उच्च गति लाइनों के लिए गंभीर डाउनस्ट्रीम भीड़ पैदा होती है।
• लंबवत स्थिरता खतरे:यदि त्वरण वक्रों को सटीक रूप से नियंत्रित नहीं किया जाता है, तो ढीले नालीदार बंडलों या लंबे पैलेटाइज्ड भारों को लंबवत रूप से परिवहन करने से बंडल फिसलन, बोर्ड विरूपण, या स्टैक ढहने का जोखिम होता है।
• संरचनात्मक पेलोड सीमाएँ:मेज़ानाइन और ऊपरी कंक्रीट फर्श स्लैब प्रति वर्ग मीटर सख्त वजन सीमाएं लगाते हैं, जिसके लिए भारी यांत्रिक उपकरणों के सावधानीपूर्वक वितरण की आवश्यकता होती है।

एक को एकीकृत करनाऔद्योगिक पैलेटाइज़िंग रोबोट समर्पित ऊर्ध्वाधर उन्नयन तंत्र के साथ इन रसद घर्षण बिंदुओं को समाप्त किया जाता है। मैन्युअल फोर्कलिफ्ट परिवहन या धीमी बैच लिफ्ट पर भरोसा करने के बजाय, स्वचालित ऊर्ध्वाधर एकीकरण उत्पादन मंजिलों के बीच एक सतत, बंद {{1}लूप प्रवाह स्थापित करता है।

यह मूल्यांकन करने के लिए कि स्वचालित ऊर्ध्वाधर ऊंचाई बहु--फ्लोर लॉजिस्टिक बाधाओं को कैसे हल करती है, हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम में संचालित एक नालीदार बॉक्स निर्माता के लिए इंजीनियर किए गए इंस्टॉलेशन पर विचार करें।

परिचालन संबंधी अड़चन

ग्राहक ने घरेलू उपकरण निर्माताओं के लिए भारी दोहरी दीवार वाले बाहरी शिपिंग बॉक्स का उत्पादन करने वाला एक बहु-स्तरीय पैकेजिंग संयंत्र संचालित किया। सुविधा की प्राथमिक कनवर्टिंग लाइन {{3}एक उच्च गति फ्लेक्सो फ़ोल्डर ग्लूअर 14,000 शीट प्रति घंटे की गति से चलने वाली - को भूतल पर रखा गया था। हालाँकि, शहरी साइट की सीमाओं के कारण, संयंत्र का मुख्य शिपिंग कंटेनर लोडिंग बे उत्पादन लाइन से 5.8 मीटर ऊपर दूसरी मंजिल पर स्थित था।

यह सुविधा मूल रूप से दो मैनुअल माल ढुलाई लिफ्टों और प्रति शिफ्ट में चार समर्पित सामग्री प्रबंधन श्रमिकों पर निर्भर थी। जैसे ही तैयार नालीदार बंडल फ़ोल्डर ग्लूअर से बाहर निकले, श्रमिकों ने मैन्युअल रूप से उन्हें हाथ ट्रकों पर लोड किया, उन्हें माल ढुलाई लिफ्ट में डाला, दूसरी मंजिल तक पहुंचे, और मैन्युअल रूप से लोडिंग डॉक के पास पैलेटों पर बक्से को ढेर कर दिया।

इस प्रक्रिया ने गंभीर परिचालन देनदारियाँ उत्पन्न कीं:

• थ्रूपुट संकुचन:माल ढुलाई के लिए प्रतीक्षा समय के कारण बार-बार उत्पादन लाइन बंद हो जाती थी क्योंकि ग्राउंड फ्लोर आउटफीड क्षेत्र मिनटों के भीतर अधिकतम धारण क्षमता तक पहुंच जाता था।
• उच्च श्रम उपरिव्यय:वर्टिकल मैनुअल हैंडलिंग प्रक्रिया को संचालित करने के लिए दो शिफ्टों में आठ श्रमिकों की आवश्यकता होती है, जिससे उच्च श्रम ओवरहेड और बार-बार थकान संबंधित चोटें लगती हैं।
• उत्पाद क्षति:भारी डबल दीवार बंडलों को मैन्युअल रूप से संभालने से किनारे की क्रश दर उच्च हो गई, जिसके परिणामस्वरूप क्षतिग्रस्त बाहरी लाइनरबोर्ड से 3.5% स्क्रैप दर प्राप्त हुई।

इंजीनियरिंग समाधान

प्रमुख संरचनात्मक विध्वंस किए बिना ऊर्ध्वाधर परिवहन बाधा को हल करने के लिए, तीन मुख्य प्रणालियों का उपयोग करके एक एकीकृत ऊर्ध्वाधर लिफ्ट और रोबोटिक स्टैकिंग सेल को इंजीनियर किया गया था:

1. ग्राउंड-फ्लोर स्टैकिंग सेल:एक भारी -कर्तव्यपैलेटाइज़िंग रोबोट हथियार210 किलोग्राम पेलोड क्षमता वाली इकाई को भूतल पर फ्लेक्सो फ़ोल्डर ग्लूअर के आउटफीड पर स्थापित किया गया था। एक दोहरे ज़ोन मैकेनिकल क्लैंप ग्रिपर से सुसज्जित, आर्म एक एकीकृत हेवी ड्यूटी रोलर बेड पर सीधे इंटरलॉक्ड पैलेट लोड बनाता है।
2. हेवी-ड्यूटी कंटीन्यूअस वर्टिकल एलिवेटर (सीवीई):रोबोटिक सेल के निकट एक संलग्न, मोटर चालित वर्टिकल कार्गो होइस्ट स्थापित किया गया था, जो दूसरी मंजिल कंक्रीट स्लैब में काटे गए प्रबलित 2.2mx 2.2m फर्श प्रवेश द्वार से गुजर रहा था।
3. ऊपरी-स्तरीय शटल स्थानांतरण ट्रैक:दूसरी मंजिल पर एक 12-मीटर मोटर चालित शटल कार ट्रैक स्थापित किया गया था, जो एलिवेटर डिस्चार्ज पोर्ट से सीधे कंटेनर लोडिंग के लिए स्टेजिंग क्षेत्र तक चलता था।

सिस्टम निष्पादन एवं परिचालन प्रवाह

पुन: डिज़ाइन किए गए मल्टी-स्टोरी वर्कफ़्लो के तहत, तैयार नालीदार बंडल फ़ोल्डर ग्लूअर से बाहर निकलते हैं और ग्राउंड-फ्लोर रोबोटिक सेल में प्रवेश करते हैं। आर्टिकुलेटेड आर्म बंडलों को प्राप्त करता है, परत पैटर्न गणना निष्पादित करता है, और एक पूर्ण 1.8-मीटर-लंबा पैलेट स्टैक बनाता है।

एक बार पैलेट लोड पूरा हो जाने पर, स्वचालित अनुक्रम निम्नानुसार आगे बढ़ता है:

1. केंद्रीय पीएलसी फोटोइलेक्ट्रिक सेंसर के माध्यम से सत्यापित करता है कि ऊर्ध्वाधर लिफ्ट गाड़ी स्थिर है और जमीनी स्तर पर संरेखित है।
2. मोटर चालित श्रृंखला कन्वेयर पूरे 1,100 किलोग्राम फूस को क्षैतिज रूप से लिफ्ट गाड़ी में स्थानांतरित करते हैं।
3. ऊर्ध्वाधर यात्रा के दौरान गति को रोकने के लिए हेवी-ड्यूटी वायवीय क्लैंप गाड़ी के अंदर फूस को उसकी जगह पर लॉक कर देते हैं।
4. वेरिएबल-फ़्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) होइस्ट 0.8 मीटर प्रति सेकंड की सहज यात्रा गति पर भार को दूसरी मंजिल तक 5.8 मीटर लंबवत उठाता है।
5. दूसरी मंजिल पर पहुंचने पर, लिफ्ट के सुरक्षा दरवाजे खुल जाते हैं, और एक एकीकृत रोलर कन्वेयर ऊपरी शटल कार पर फूस को उतार देता है।
6. शटल कार पैलेट लोड को निर्दिष्ट कंटेनर लोडिंग डॉक पर पहुंचाती है, जहां एक एकल फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर इसे सीधे शिपिंग कंटेनरों में रखता है।

मापे गए वित्तीय और परिचालन परिणाम

इस स्थान अनुकूलित ऊर्ध्वाधर स्वचालन रणनीति को लागू करके, हो ची मिन्ह सिटी सुविधा ने अपने डाउनस्ट्रीम संचालन को बदल दिया:

• पूर्ण लाइन बैलेंस:फ्लेक्सो फ़ोल्डर ग्लूअर ने 98% परिचालन अपटाइम हासिल किया, जिससे डाउनस्ट्रीम आउटफ़ीड रुकावटें पूरी तरह समाप्त हो गईं।
• श्रम पुनर्निर्देशन:सभी आठ मैनुअल परिवहन कर्मचारियों को उच्च मूल्य वाली मशीन संचालन और गुणवत्ता निरीक्षण भूमिकाओं में पुनः नियुक्त किया गया।
• स्क्रैप में कमी:मैन्युअल हैंडलिंग से होने वाली उत्पाद क्षति 3.5% से गिरकर 0.1% से कम हो गई।
• तीव्र निवेश पुनर्प्राप्ति:संपूर्ण मशीनरी खरीद, समुद्री माल ढुलाई, स्ट्रक्चरल फ्लोर कोरिंग और कमीशनिंग को ध्यान में रखते हुए, गणना की गई भुगतान अवधि 13.5 महीने में हासिल की गई थी।

निर्बाध बहु-स्तरीय स्वचालन प्राप्त करने के लिए क्षैतिज कन्वेयर ट्रैक के साथ सटीक संरेखण बनाए रखते हुए उच्च संरचनात्मक भार को संभालने में सक्षम ऊर्ध्वाधर उठाने वाले हार्डवेयर का चयन करने की आवश्यकता होती है।

प्रत्यावर्ती ऊर्ध्वाधर लिफ्ट (आरवीएल)

प्रत्यागामी ऊर्ध्वाधर लिफ्टें मोटर से चलने वाली चेन या तार से जुड़ी रस्सी लहरा के साथ जोड़े गए भारी-भरकम ड्यूटी गाइड कॉलम का उपयोग करती हैं। वे फूस के भार या बंडल बैचों को दो दिशा की गति में निश्चित फर्श स्टॉप के बीच ऊपर और नीचे ले जाते हैं।

• भार क्षमता:मानक विन्यास प्रति गाड़ी 500 किलोग्राम से लेकर 2,500 किलोग्राम से अधिक भार संभालते हैं।
• लेवलिंग परिशुद्धता:निकटता स्विच और लेजर दूरी सेंसर ±2 मिमी के भीतर फर्श स्तर संरेखण सुनिश्चित करते हैं, जिससे यांत्रिक झटके के बिना चिकनी फूस स्थानांतरण की अनुमति मिलती है।
• संरचनात्मक संलग्नक:ऊर्ध्वाधर आंदोलन के दौरान ऑपरेटर की पहुंच को रोकने के लिए सुरक्षा इंटरलॉक दरवाजे से सुसज्जित स्टील जाल या शीट मेटल आवरण से पूरी तरह से घिरा हुआ।

सतत ऊर्ध्वाधर कन्वेयर (सीवीसी)

अल्ट्रा{0}उच्च-थ्रूपुट संचालन के लिए जहां प्रत्यावर्ती लिफ्टें समय में देरी पैदा करती हैं, निरंतर ऊर्ध्वाधर कन्वेयर लगातार लूपिंग भारी ड्यूटी ड्राइव श्रृंखलाओं से जुड़ी प्लेटफ़ॉर्म उड़ानों की एक श्रृंखला का उपयोग करते हैं।

• लगातार थ्रूपुट:निरंतर ऊपर की ओर धारा में प्रति मिनट 30 व्यक्तिगत बंडलों या छोटे पैलेटों को ऊपर उठाने में सक्षम।
• कॉम्पैक्ट पदचिह्न:झुके हुए बेल्ट कन्वेयर या लंबे रैंप सिस्टम की तुलना में काफी कम फर्श क्षेत्र की आवश्यकता होती है।
• यूनिडायरेक्शनल प्रवाह:समर्पित नीचे से {{0} से {{1} ऊपर या ऊपर से {{2} से {3} नीचे तक के परिवहन पथों के लिए आदर्श।

उच्च गति पर भारी नालीदार बंडलों या अलग-अलग आकार के बाहरी शिपिंग मामलों को संभालने के लिए विशेष प्रकार के आर्म टूलींग (ईओएटी) की आवश्यकता होती है। तीव्र त्वरण और मंदी चक्रों के दौरान स्थानांतरण को रोकने के लिए रोबोटिक भुजा को पेलोड को मजबूती से सुरक्षित करना चाहिए।

दोहरी -ज़ोन न्यूमेटिक क्लैंप ग्रिपर्स

वायवीय क्लैंपिंग ग्रिपर नालीदार बंडलों या केस लोड के बाहरी किनारों के खिलाफ नियंत्रित पार्श्व दबाव लागू करने के लिए समानांतर साइड प्लेटों का उपयोग करते हैं।

• आनुपातिक दबाव वाल्व:क्रश मार्क्स को खत्म करने के लिए ऑपरेटरों को बोर्ड ग्रेड के आधार पर क्लैम्पिंग बल को समायोजित करने की अनुमति दें (उदाहरण के लिए, हल्के ई {{2} बांसुरी बक्से के लिए कम दबाव; भारी डबल {{3} दीवार शिपिंग मामलों के लिए उच्च दबाव)।
• निचला-समर्थन फ्लैप:उच्च गति वाले आर्म रोटेशन के दौरान सकारात्मक ऊर्ध्वाधर समर्थन प्रदान करने के लिए वायवीय समर्थन उंगलियां भार के नीचे विस्तारित होती हैं।

उच्च-प्रवाह वैक्यूम मैट्रिक्स ग्रिपर

वैक्यूम स्पंज मैट्रिक्स ग्रिपर उच्च {{1}आउटपुट वैक्यूम ब्लोअर द्वारा समर्थित चेक {{0}वाल्व सक्शन पोर्ट की एक सघन श्रृंखला का उपयोग करते हैं।

• पैटर्न बहुमुखी प्रतिभा:यांत्रिक टूलींग को बदले बिना अलग-अलग बक्सों, पूर्ण बंडल परतों, या नालीदार शीर्ष कैप शीटों को संभालता है।
• स्वयं -सीलिंग वाल्व:खुले सक्शन पोर्ट स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं, जिससे नालीदार सतह के साथ संपर्क बनाने वाले फोम पैड के हिस्से पर पूर्ण वैक्यूम दबाव बना रहता है।

बहु-स्तरीय स्वचालन में निवेश के लिए दीर्घकालिक परिचालन बचत के मुकाबले अग्रिम पूंजी परिव्यय को संतुलित करने की आवश्यकता होती है। विशेषीकृत हार्डवेयर की सोर्सिंग-जैसे कि aकेस पैलेटाइजरया किसी स्थापित से भारी {{0}ड्यूटी वर्टिकल लिफ्ट-पैलेटाइज़िंग रोबोट चीननिर्माता महत्वपूर्ण लागत दक्षता प्रदान करता है, बशर्ते संयंत्र प्रबंधक स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) का संपूर्ण मूल्यांकन करें।

सिस्टम लेआउट द्वारा वित्तीय मीट्रिक तुलना

नीचे दी गई तालिका वर्टिकल और मल्टी{0}स्टोरी एंड{{1}ऑफ़{2}लाइन पैकेजिंग संचालन को स्वचालित करने के लिए तुलनात्मक निवेश और प्रदर्शन बेंचमार्क प्रदान करती है।

मूल्यांकन करते समय एपैलेटाइज़िंग रोबोट की कीमतविदेशी उपकरण आपूर्तिकर्ताओं के प्रस्ताव में, प्लांट इंजीनियरों को यह सत्यापित करना होगा कि कोटेशन में सभी माध्यमिक एकीकरण घटकों को शामिल किया गया है जिसमें ऊर्ध्वाधर लिफ्ट शाफ्ट बाड़े, फर्श प्रवेश, इंटरलॉक सुरक्षा द्वार, ऊपरी स्तर की शटल कारें और रिमोट पीएलसी संचार हार्डवेयर शामिल हैं।

डाउनस्ट्रीम रोबोटिक स्टैकिंग उपकरण के साथ वर्टिकल एलिवेशन हार्डवेयर को सफलतापूर्वक एकीकृत करने के लिए, इंजीनियरिंग टीमों को एक संरचित चार चरण मूल्यांकन प्रक्रिया का पालन करना चाहिए।

चरण 1: संरचनात्मक और फ़्लोर लोड विश्लेषण करें

द्वितीयक मंजिलों पर भारी यांत्रिक उपकरण स्थापित करने या लिफ्ट शाफ्ट के लिए फर्श के प्रवेश को काटने से पहले, एक प्रमाणित संरचनात्मक इंजीनियर से परामर्श लें:

• सत्यापित करें कि ऊपरी मंजिल के कंक्रीट स्लैब भरी हुई शटल कारों और स्टैक्ड पैलेटों (आमतौर पर न्यूनतम 1,500 किग्रा/वर्ग मीटर) से गतिशील लाइव लोड का समर्थन कर सकते हैं।
• ऊर्ध्वाधर एलेवेटर शाफ्ट के लिए फर्श खोलने से पहले संरचनात्मक फर्श बीम और तनाव केबलों की पहचान करें।
• सुनिश्चित करें कि सभी स्तरों पर ओवरहेड क्लीयरेंस स्थानीय मशीनरी सुरक्षा कोड का अनुपालन करें।

चरण 2: ऊर्ध्वाधर द्रव्यमान -प्रवाह आवश्यकताओं की गणना करें

चरम उत्पादन गति पर ऊर्ध्वाधर परिवहन की आवश्यकता वाली सामग्री की कुल मात्रा निर्धारित करें:

• बंडलों, मामलों और तैयार पैलेट लोड में कुल प्रति घंटा आउटपुट की गणना करें।
• निर्धारित करें कि क्या अलग-अलग बंडलों को ढेर लगाने से पहले ऊंचा किया जाना चाहिए, या क्या ऊर्ध्वाधर उठाने से पहले पूरी फूस का भार भूतल पर बनाया जाना चाहिए।
• ऊर्ध्वाधर लहरा गति और एलेवेटर मोटर ड्राइव रेटिंग का चयन करें जो न्यूनतम 25% सुरक्षा मार्जिन द्वारा चरम उत्पादन दरों से अधिक हो।

चरण 3: पीएलसी नियंत्रण वास्तुकला और सुरक्षा इंटरलॉक को एकीकृत करें

बहु-स्तरीय स्वचालित प्रणालियों को अलग-अलग भवन क्षेत्रों में उपकरण टकराव और सामग्री जाम को रोकने के लिए एकीकृत नियंत्रण प्रणालियों की आवश्यकता होती है:

• रोबोटिक आर्म, वर्टिकल लिफ्ट कैरिज और ऊपरी स्तर की शटल कारों को सिंक्रनाइज़ करने के लिए ईथरनेट/आईपी या PROFINET संचार प्रोटोकॉल के साथ एक केंद्रीकृत प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर (पीएलसी) स्थापित करें।
• क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर परिवहन को ट्रिगर करने से पहले लोड संरेखण को सत्यापित करने के लिए प्रत्येक स्थानांतरण सीमा पर ऑप्टिकल सेंसर रखें।
• एक ही मास्टर सुरक्षा रिले में सभी मंजिलों पर भौतिक आपातकालीन स्टॉप (ई -स्टॉप) बटन और सुरक्षा प्रकाश पर्दे तार करें।

चरण 4: फैक्टरी स्वीकृति परीक्षण (एफएटी) और कमीशनिंग निष्पादित करें

अंतिम शिपमेंट और स्थापना से पहले, उपकरण निर्माता की सुविधा पर एक व्यापक फ़ैक्टरी स्वीकृति परीक्षण (एफएटी) आयोजित करें:

• ग्राहक द्वारा प्रदत्त नालीदार बक्से का उपयोग करके पूर्ण परिचालन चक्र का परीक्षण करें, परत पैटर्न निष्पादन, क्लैम्पिंग बल और स्टैक स्थिरता की पुष्टि करें।
• अधिकतम पेलोड स्थितियों के तहत ऊर्ध्वाधर लिफ्ट स्टॉप संरेखण, लोड ट्रांसफर अनुक्रम और आपातकालीन स्टॉप रिकवरी प्रक्रियाओं का अनुकरण करें।
• यह सुनिश्चित करने के लिए रिमोट पीएलसी डायग्नोस्टिक एक्सेस मॉड्यूल सत्यापित करें कि ऑफ-साइट इंजीनियरिंग टीमें इंस्टालेशन के बाद दूर से ही सॉफ्टवेयर टाइमिंग की समस्या का निवारण कर सकें।

1,क्या बक्सों को भूतल पर पैलेटों में ढेर करना बेहतर है या अलग-अलग बक्सों को ऊपर उठाकर ऊपरी मंजिल पर रखना बेहतर है?

यदि ऊपरी स्तर पर संरचनात्मक फर्श की रेटिंग अनुमति देती है तो भूतल पर पूर्ण पैलेट का निर्माण आम तौर पर प्राथमिकता दी जाती है। ग्राउंड फ्लोर स्टैकिंग प्राथमिक रोबोटिक भुजा को ठोस कंक्रीट नींव पर टिकाए रखती है, जिससे ऊपरी फ्लोर स्लैब पर कंपन और संरचनात्मक तनाव कम हो जाता है। हालाँकि, यदि ऊपरी मंजिल की लोडिंग क्षमता सीमित है, तो अलग-अलग बंडलों को हल्के ऊर्ध्वाधर कन्वेयर के माध्यम से ऊपरी स्तर के स्टैकिंग सेल तक ऊंचा किया जा सकता है।

2, कौन से सुरक्षा तंत्र बिजली की विफलता के दौरान ऊर्ध्वाधर लिफ्टों को गिरने से रोकते हैं?

औद्योगिक ऊर्ध्वाधर लिफ्ट अनावश्यक यांत्रिक सुरक्षा प्रणालियों का उपयोग करती हैं। इनमें मोटर पर लगे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फेलियर ब्रेक, हेवी ड्यूटी सेफ्टी कैच वेजेज शामिल हैं जो केबल टेंशन लॉस की स्थिति में गाइड रेल पर यांत्रिक रूप से लॉक हो जाते हैं और हार्डवेयर इंटरलॉक्ड सेफ्टी स्विच जो दरवाजे खुले होने पर गाड़ी की आवाजाही को रोकते हैं।

3,मल्टी-स्टोरी रोबोटिक पैलेटाइजिंग सिस्टम को दूर से कैसे बनाए रखा जाता है?

आधुनिक सिस्टम मुख्य पीएलसी से जुड़े सुरक्षित वीपीएन रिमोट डायग्नोस्टिक मॉड्यूल से लैस हैं। यदि ऊपरी मंजिल पर या लिफ्ट शाफ्ट के अंदर टाइमिंग दोष या सेंसर का गलत संरेखण होता है, तो इंजीनियर दूर से सिस्टम में सुरक्षित रूप से लॉग इन कर सकते हैं, वास्तविक समय I/O स्थिति का विश्लेषण कर सकते हैं, सर्वो मोटर मापदंडों को समायोजित कर सकते हैं, और साइट सेवा विज़िट की आवश्यकता के बिना समाधान के माध्यम से स्थानीय रखरखाव तकनीशियनों का मार्गदर्शन कर सकते हैं।

मल्टी-स्टोरी प्लांट लेआउट अब डाउनस्ट्रीम पैकेजिंग लाइनों के आधुनिकीकरण में कोई बड़ी बाधा नहीं पेश करते हैं। उच्च प्रदर्शन वाले आर्टिकुलेटेड रोबोटिक हथियारों को निरंतर ऊर्ध्वाधर लिफ्ट और मोटर चालित ट्रांसफर शटल के साथ जोड़कर, नालीदार पैकेजिंग निर्माता कई मंजिल स्तरों पर सामग्री प्रबंधन को पूरी तरह से स्वचालित कर सकते हैं, मैन्युअल परिवहन बाधाओं को खत्म कर सकते हैं, और कुल संयंत्र उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि कर सकते हैं।

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